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????????瑞士公司FoamPartner Fritz Nauer開發(fā)了一系列泡沫產品。這一個系列的特點是排放水平極低，適用于對加工性和設計要求較高的汽車頂篷。據稱，這種新型醚基泡沫技術同時具有高質量的表面，最低有機化合物揮發(fā)值(VOC)和霧化(FOG)。該公司將于2019年9月10日至12日在德國斯圖加特的2019年歐洲泡沫博覽會上展示新產品。

????????據制造商稱，生產OBoSky品牌的泡沫的醚預聚物專利技術，結合了酯基聚氨酯泡沫與醚基材料的優(yōu)點。這種技術可以生產出水解穩(wěn)定、低排放和低氣味的泡沫，具有良好的可加工性和非常均勻的泡孔結構。該技術特別針對要求苛刻的汽車頂篷。該公司表示，由于其高伸長率和良好的回彈性，泡沫也非常適合需要舒適柔軟手感的其他汽車內飾。

????????“現成的車輛已經成為歷史。除了尋找一種盡可能環(huán)保的汽車外，我們的客戶現在也熱衷于使用能使座艙內空氣清新的材料進行時尚的內飾設計。”FoamPartner全球業(yè)務部門全球業(yè)務部副總裁Klaus Hellmold表示，“我們的OBoSky泡沫，我們在高效加工汽車頂棚和環(huán)境兼容性方面樹立了新標準?！?/p>

????????據稱，頂篷級泡沫具有非常均勻的結構和細孔，提供易于在火焰和粘合過程中層壓的表面，同時粘附在表面輕質的裝飾紡織品上。據說該材料的醚基預聚物技術確保了非常好的耐水解性和長期的高機械性能。并且，與僅基于酯的泡沫相比，這種泡沫的VOC和FOG的水平顯著降低。根據VDA 278和VDA 270標準的VOC和FOG測試，OBoSky的測量結果明顯低于DBL 5450規(guī)定的限值，DBL 5450是戴姆勒基于聚氨酯的柔性泡沫的供應規(guī)定。

????????根據FMVSS 302，產品成卷出售，規(guī)格包括各種凈密度以及有無防火涂層。制造工藝使泡沫塊長度達到120米。與普通的60米塊相比，新材料可減少50%的粘接縫。該公司表示，這在市場上意味著客戶可以節(jié)省最終產品的制造成本。