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沙伯基礎(chǔ)在中國國際橡膠技術(shù)展覽會上展出彈性
全球領(lǐng)先的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）在第十八屆中國國際橡膠技術(shù)展覽會上展示了一系列彈性體產(chǎn)品，以應(yīng)對不斷變化的技術(shù)趨勢和中國輪胎與汽車行業(yè)不斷提升的需求。中國國際橡膠技術(shù)展覽會是中國橡膠業(yè)最重要的展會之一。SABIC首次亮相中國國際橡膠技術(shù)展覽會，彰顯了其與整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作，開發(fā)可以滿足汽車及輪胎行業(yè)新興需求的解決方案的堅(jiān)定承諾。
SABIC在此次展會上展出的合成橡膠材料包括SABIC® 順丁橡膠（BR），這種材料可以生產(chǎn)出具有良好濕抓地力，低滾動(dòng)阻力及高回彈性的輪胎，這些特性可以提高輪胎的燃油效率，并延長其使用壽命。另一款主要產(chǎn)品為SABIC® 三元乙丙橡膠（EPDM），這種材料具有優(yōu)良的耐候性和耐臭氧特性，可廣泛應(yīng)用于汽車配件，包括密封條、軟管、防塵罩、傳輸帶和其他引擎罩內(nèi)部件。
中國一直是全球最大的汽車市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2017年中國汽車年產(chǎn)量達(dá)到2878萬輛，占全球汽車總產(chǎn)量的近三分之一。2025年，中國汽車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到4200萬輛。
汽車產(chǎn)銷的持續(xù)增長推動(dòng)了對輪胎的需求。2017年，中國的輪胎銷量達(dá)到9.27億只?；谑袌隹焖俚脑鲩L，輪胎制造商必須適應(yīng)不斷變化的汽車技術(shù)，并努力滿足行業(yè)的需求，如生產(chǎn)更安全、性能更好的輪胎，同時(shí)減少對環(huán)境的影響。
SABIC石化戰(zhàn)略事業(yè)部功能性聚合物及工業(yè)解決方案副總裁孟勝智（Sergi Monros）表示：“中國是全球增長最快的汽車市場之一，也是SABIC重要的戰(zhàn)略市場。通過向中國地區(qū)的輪胎和汽車客戶提供彈性體產(chǎn)品，我們正在以另一種方式履行我們的堅(jiān)定承諾，為客戶提供解決方案和相關(guān)支持，助力他們在市場上取得成功。”
SABIC與中國主要的汽車制造商及零部件供應(yīng)商建立了長期的合作關(guān)系。SABIC擁有一支國際化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，熟稔當(dāng)?shù)厥袌龅募夹g(shù)專家利用他們在工程熱塑性塑料、聚烯烴材料及工程設(shè)計(jì)等方面的專業(yè)知識來滿足汽車行業(yè)的需求。如今，該業(yè)務(wù)部門正在與客戶合作開發(fā)創(chuàng)新的輕量化解決方案及應(yīng)用，以提高燃油效率，降低排放，并滿足各種各樣的需求，如設(shè)計(jì)風(fēng)格、安全增強(qiáng)、降低成本及制造難度等等。
SABIC為汽車行業(yè)提供的其它核心產(chǎn)品還包括STAMAX™長玻纖填充聚丙烯（LGFPP）。中國和其他地區(qū)的主要汽車制造商都在使用這種特殊的PP材料，主要用于大型模件和結(jié)構(gòu)應(yīng)用，如尾門組件、前端模塊、保險(xiǎn)杠、儀表面板、座椅結(jié)構(gòu)和車門等。使用STAMAX™樹脂后，這些部件可以節(jié)省打一半的重量，助力汽車制造商實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。SABIC位于上海的生產(chǎn)基地為亞太地區(qū)生產(chǎn)STAMAX™樹脂，并于2015年擴(kuò)大了產(chǎn)能。SABIC在歐洲和北美也設(shè)有相應(yīng)的生產(chǎn)基地，以同一規(guī)格滿足全球不同市場的需求。SABIC還提供一系列工程熱塑性材料和混合材料，包括可用于整車應(yīng)用的旗艦產(chǎn)品LEXAN™聚碳酸酯樹脂。
